052D驱逐舰今年可以说是爆发式增长，毕竟去年很多在船坞内的052D今年都到了下水的时候，截至目前就有至少7艘052D下水。猜测052D的数量已经来到了38艘，那么很多网友也在关心，052D数量新批次接近完工的情况下，“九千岁”通用驱逐舰是不是快来了呢？这其中又有什么难点呢？

　　根据卫星图片显示，南方吉安娜船厂某岛厂区的港池目前进行注水，似乎是有新舰下水，猜测可能是38号052D。而前不久山东舰还和2艘没有刷号的052D同框，今年可以算是052D亮相最频繁的一年。当然这也说明一个问题，上一个建造批次的052D已经基本完工下水开始入列了，那么后续怎么办？

　　是继续建造052D，还是开始新通驱，这个问题始终面对。毕竟054A之后都有054B，052D在面对全球海军变化中也不可避免需要升级。毕竟上一次建造新驱逐舰还是11年前了，2014年055大驱开始建造，差不多3年后2017年下水。055大驱都只用3年，052D速度只会更快，正是因为通用驱逐舰是可以快速批量建造，是舰队的主力打工人，因此是继续批产052D，还是另起炉灶就显得更为重要了。

　　目前对于新型通用驱逐舰，网友的思路已经从百花齐放到思路清晰，基本上认为新通驱是一艘控制在8500吨至9000吨左右的放大版052D，被大家称为“九千岁”。不过从2023年开始新一批052D改进型开始建造，似乎从另一个角度说明，“九千岁”还没有准备好，还要继续用大批量052D顶上去补充一下，那么新通用驱逐舰难度有哪些呢？个人认为有三点。

　　第一点，定位问题。“九千岁”如果单纯是吨位从7000吨增加到9000吨，换更好的相控阵、反隐身雷达，加更多的垂发，那战斗力肯定是提升了，但成本也会直线大驱定位重复呢？这种面多加水的办法，被认为不如建造更多的055和052D，性价比更高，实际上我们看到的结果也是这样，055和052D分别追加了新批次。

　　第二点，排挤效应。海军是很烧钱的兵种，这不仅体现在每艘舰艇都是动辄几十亿的成本。而且驱逐舰是高技术装备，。培养一艘驱逐舰高素质舰艇班子也是不菲的成本，还要经过很长时间的磨合和成熟，这其中的人力成本很多人是忽视的。更别说这种舰艇使用期间还要维护、更换零件、中期大修都很花钱。

　　但是和驱逐舰更花钱的还有两栖攻击舰、航母、先进潜艇，比如使用电磁弹射的076就造价不菲，算上无人舰载机就更多了，维护成本也不会低。那么这就形成排挤效应，在052D和055构成的体系够用的情况下，“九千岁”真的那么急迫吗？这些成本是否会用在更需要的地方？比如加强水下力量。

　　第三点，技术方向。正如俄乌战争无人机出现，为第四代坦克如何发展指明了方向。但现在没有够级别的大规模海战，唯一能看到的就是胡塞戏耍没有航母，这就让我们后续新通用驱逐舰的技术方向有一些问题，不是方向太少，而是太多了，电磁武器、激光武器、防御无人艇、加强反潜，如何分清主次，解决技术方向也需要时间。

　　其实在某个时间节点后，我们的装备建设已经没有俄式也没有美式可以参考了，我们整体装备水平其实已经走在了西方前面，未来的通用驱逐舰怎么造只能自己摸索。如果现在能有一场强度略高的海战，反而是有利于给我们指引发展方向的，不过俄罗斯太拉胯了，实在不够水平。

　　目前来看“九千岁”新通驱依然不明朗，如果新批次052D完工后还迟迟没有见到，那么后续还是会以继续改进052DM的方式提升战力。或许新通驱的出现还需要突破以上三个难度，还要等上一阵子了。