13日至14日，在如皋举办的斯堪尼亚亚洲工业运营第二届供应商大会上传出喜讯：斯堪尼亚如皋工业生產基地首辆试制车已成功下线并展开全国路试，预计今年四季度正式投產。这标志着以世界级质量和效率实现本地化制造新时代的到来。

　　作為600个省级重大工业项目之一，投资超百亿的斯堪尼亚卡车项目一直备受瞩目。2020年5月，卡车界的“公路之王”斯堪尼亚以独资的形式落户如皋经济技术开发区﹔2022年6月，啟动建设斯堪尼亚继欧洲、南美之后的全球第三个生產基地﹔2023年10月，二期动力总成项目破土动工，在整车项目的基础上新增了动力总成生產项目，至此，如皋基地具备完整的生產链。

　　目前，如皋已形成以斯堪尼亚為龙头，以双钱轮胎、江苏华永等优质零部件项目為骨干的汽车產业链，覆盖整车制造、汽车零部件和氢能储能等三大板块，拥有规上企业48家、亿元企业18家，是南通唯一拥有整车制造企业的县（市、区）。

　　“如皋工业生產基地作為斯堪尼亚全球最先进、最可持续的工业生產基地，将打破斯堪尼亚產能瓶颈，為全球生產体系注入新动能。”斯堪尼亚亚洲工业运营总裁Ruthger de Vries强调，“这座标杆工厂的投產，将使中国与全球市场同步受益。”

　　“这是基於工业4.0来打造的一个智能化生產工厂，用於智能物流的AGV小车就达到了900多台。”斯堪尼亚亚洲工业运营採购副总裁 Leonardo Del Pra介绍，斯堪尼亚亚洲研发中心正通过整合电气化、自动驾驶及智能网联汽车等领域的尖端技术，為集团构建源自中国的全球竞争力。“在可持续发展方面，通过各种方式以及生物燃料、绿电的使用，如皋工业基地将被打造成中国首个碳中和商用车生產基地。”

　　从会场到车间，来自產业链上下游的500多家供应商实地了解感受斯堪尼亚最新建设进展，参观数字化车间、自动化检测线及柔性化生產线，零距离感受最现代化、最绿色的如皋工业生產基地。阿德勒佩尔哲集团中国区总经理房廷海对斯堪尼亚如皋基地项目的正式投產十分期待。“斯堪尼亚在如皋投资之后，我们也紧跟其步伐在中国同步开展汽车内外饰產品的开发工作，目前集团计划在如皋周边建立新的工厂，助力汽车及零部件產业实现绿色低碳发展。”

　　“我们的本地化率目标為85%，而本地化不仅涉及原材料和零部件的供应，更体现在对中国市场的深刻理解及本土创新能力的充分利用，尤其是在自动驾驶、智能网联、电气化等前沿领域的深入发展上。”Leonardo Del Pra表示，集团在如皋建立的第三个工业生產基地是基於TMS（传拓模块化系统）原则打造的，这意味着在未来，能根据市场需求引入新能源车型，以及集团内部其他车型的生產。（陈嘉仪）

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