近日，智己汽车的旗舰车型智己LS6在懂车帝冬测中再次夺得续航能耗双冠王的称号，进一步巩固了其“超级爆品”的地位。凭借行业首个“准900V超强性能平台”的加持，智己LS6实现了高性能、低能耗、长续航和超快充电，成为20万级纯电SUV市场中当之无愧的冠军车型。在寒冷的冬季，电动车的续航和能耗面临着最严峻的考验。在极寒的温度下，电池的化学反应速度会减慢，这不仅会影响电车的续航里程和加速性能，还会对充电速度产生影响。今年懂车帝冬测在零下40°C的环境下进行，而且位于更北的位置，气温更低，共有50多款热门新能源车型参加了测试。智己汽车派出了智己LS6 702km超强性能版参加测试。

　　经过实测，智己LS6在极寒天气下的续航里程达到了391.8km，续航达成率为55.81%，获得了20万级纯电车型中的续航第一名。考虑到零下40度的恶劣天气条件，智己LS6仍然能够接近400公里的续航里程，表现令人满意。而且这还是在智己快充策略下为了延长电芯寿命充至95%自动断电的结果，如果充满100%电量，续航里程还会更长。与同一价格区间的车型相比，智己LS6的表现不仅高于极狐阿尔法S、小鹏G6、比亚迪海豹、特斯拉Model 3、昊铂GT等热门车型，甚至超过了一些车身更小更轻的中型SUV，这使得智己LS6成为“长续航”冠军。从实际能耗来看，智己LS6在中大型纯电SUV测评车型中的能耗也属于最低的。根据懂车帝统一的测试工况，综合考虑各车型的续航数据和官方电池容量等信息，计算每百公里的能耗，智己LS6以25.52kW·h的百公里能耗获得了低能耗冠军。由于是以95%电量发车，相比其他满电发车的车型，智己LS6的实际表现更加出色。不仅远低于同级别的中大型纯电SUV车型，甚至比一些中型SUV的能耗还要低。

　　在充电环节，智己LS6再次展现了准900V的优势。实测结果显示，智己LS6最高允许的电压达到了897.5V，比官方标定的最大工作电压875V还要高。在20分钟内，智己LS6就能充电至45%的电量，这可谓是名副其实的反向虚标。与之相比，昊铂GT的充电电压在750V左右，小鹏G6和阿维塔11则分别约为650V左右。智己LS6的准900V取得了压倒性的优势。

　　在这次行业大PK中，智己LS6充分展现了智己汽车在三电领域的实力。作为搭载准900V超强性能平台的车型，智己LS6拥有最高工作电压875V和最大充电功率396kW的特点，仅需15分钟即可补充500公里的续航里程。此外，智己LS6还采用了百余项低能耗技术，集成式高效热管理系统使得冬季续航提升了15%。更值得一提的是，智己LS6还采用了-18度超低温热泵技术，在-10度以下的极寒环境下能够表现出更佳的能耗。

　　在这次50+新能源车实测中，智己LS6以长续航、低能耗和超快充电的优势获得了“续航能耗双冠王”的称号，充分证明了智己LS6在三电技术方面的强大实力。随着智己LS6销量的不断攀升，它不仅成为了“20万级全品类纯电汽车中国品牌销量第一”，也在北方市场上展现出了强大的竞争力。智己LS6用实力证明了自己是一款“黄河以北，纯电无惧”的出色车型。

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